2017年05月31日

M1 カービン - AGM (5)


AGM M1カービン



マウントを塗装して・・・



マウントリングを乗せたら・・・



合体!



隙間が狭くて、小指でなんとかホップ調整 (〜〜;

 

構えるとスコープが手前すぎる感じで、1cmくらい前に出したいです


マウントリングを細めのモノに要交換 (^^;


  


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2017年05月29日

M1 カービン - AGM (4)


AGM M1 カービンにスコープを付けようと思い・・・



リアサイトを外し・・・



KSK マウントベース マルシン M1 Carbine用を用意



が! 幅が合わず・・・



マウントの両内側を1mmくらい削り・・・



お! シルバーが目立つので、後ほど塗装を・・・



上からネジ止め!



やった~!


ガタも無く、いい感じになりました♪ (^^v


  


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2017年05月28日

M1 カービン - AGM (3)


AGM M1カービン エアコキ



ホップレバーの・・・



凸部を削って押しゴムをセット



完成!


初速も安定していて、弾道もふらっと! ホップ調整の幅が少ないので、押しゴムの高さを決めるために10回くらいメカボを開け閉めしました (〜〜;


  


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2017年05月27日

M1 カービン - AGM (2)


AGM M1カービン エアコキ



本体 1.5kg



フロントをバラして・・・



メカボを取り出し・・・



モナカ構造なので・・・



マイナスドライバーでコジコジと・・・



オモリを取り出します 500gなので 1/3がオモリでし・・・



リアサイトをバラして、玉とバネ2本に注意!!



サイドのパーツを外して・・・



メカボのネジが多い! 1本だけ種類が違います!!



トリガー付近



チャンバー付近



シンプル〜



スプリングを交換して・・・



仮組みの状態で・・・



試射!



オモリを外したので、1kg



できた〜!!


スプリングは電動用より若干細いタイプなので、ジャンクパーツから拾って来ました (〜〜;


  


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2017年05月26日

M1 カービン - AGM


AGM M1 カービン エアコキ



初速 0.2g 90m/s前後



シンプルなパッケージ内容



BBローダー、マガジン、使わないと思われるスリングとBB弾



グホォ! (@@;



スプリングが硬めなので、ボルトレバーの引きが重いです


初速が高すぎるので、要調整ですね (^^;


  


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