2018年05月20日

WE MSK (4)


WE MSKのボルトが故障したという事で預かってきました ノズル内のスプリングが壊れたみたいです



ネジを外して・・・



ガイドを取り外し・・・



ピンを抜いて・・・



横面のガイドも取り外したら、ノズルが抜けます!



ピンを抜いてノズルを分解



スプリングが欠損していたので、ジャンクなスプリングで代用します



スプリングを底面のピンで固定し・・・



針金でスプリングを引っ張りながらノズルを通し・・・



短めのピンでスプリングを仮固定したら・・・



ノズルの前後を合体してピンで固定! その際、仮固定に使用していた短いピンを本来のピンで押し出します!!



各パーツをセットして完成!


所要時間5分という感じでした ちゃんと動作するかな? (〜〜;


  
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2017年05月23日

WE MSK (3)


預かり物のWE MSK マガジンが届いたので・・・



試射! 低・・・



アウターバレルのガタが大きかったので・・・



0.3mmのシムをカットして・・・



セット!



テイクダウンしてボルトを抜き取り・・・



ローディングノズルを・・・



分解して、ちょっと強めのスプリングに交換! (矢印のパーツは向きが逆になります)



サクッと組み立てて・・・



試射! 室温23度


夏のカンカン照りを考えて、このくらいの初速に設定してみました! (^^h


  
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2017年05月20日

WE MSK (2)


WE MSKのトリガーアセンブリ



フルオートシアーガイドが破損したので、金属で板を切り出して・・・



現物あわせで削り・・・



2mmの穴を開けたら・・・



合体!



動作確認待ち


マガジンが手元に無いので・・・ (~~;


  
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Posted by 兵卒G  at 17:00Comments(0)WE MSK

2017年05月18日

WE MSK


フルオートが撃てなくなったWE MSKを預かりました



フルオートシアロッドガイドが折れたとの事で・・・



バラして・・・



2mmのスチール板を・・・



ピラニアでカットし・・・



ヤスリで厚みと幅を調整


つづく・・・ (^^;


  


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